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VS News
News Feed
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Aktuelles vom Lehrstuhl für Verkehrssysteme (VS):
| 2016 | ||||
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7. Juni 2016 |
SBB Bahninfrastruktur anfällig für Sabotageakte |
SRF Tagesschau |
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20. Mai 2016 |
Gotthard - Felsen und Tunnel |
ETH Bibliothek |
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29. März 2016 |
Güterversorgung aus dem Untergrund | NSL Newsletter | ||
| 29. März 2016 | Simulation of complex pedestrian facilities: Case study of Lausanne main station | NSL Newsletter | ||
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15. Februar 2016 |
Mit der Seilbahn durch die Stadt |
Zürichsee-Zeitung | ||
| 2015 | ||||
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28. Dezember 2015 |
Effiziente und umweltfreundliche Güterversorgung von Städten |
NSL Newsletter |
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5. November 2015 |
Das Verkehrssystem - eine komplexe Herausforderung |
ETH-News |
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22. Oktober 2015 |
A- Le » BHNS » -Bus a haut niveau de serivce |
François Colling |
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25. September 2015 |
Ein Bahnexperte für die Schulleitung |
ETH-News |
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24. September 2015 |
Prämierungen an Studierende der ETHZ und der UNIL |
bahnONLINE.ch |
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12. April 2015 |
Fünf Vorschläge gegen überfüllte Züge und Busse |
SRF Konsum |
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31. März 2015 |
Im Verkehr der Zukunft ist der Mensch nur noch Passagier |
Aargauer Zeitung |
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29. Januar 2015 |
Endstation Chaos |
Unternehmer Zeitung |
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| 2014 | ||||
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21. Oktober 2014 |
Löst eine Seilbahn die Probleme? |
Winterthurer Stadtanzeiger |
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1. Oktober 2014 |
Die Generation des "intelligenten Güterzugs" |
Cargo Magazin |
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23. September 2014 |
Tight timetable vs. resilient network | NSL Newsletter | ||
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2. September 2014 |
In einer S-Bahn kann man so lange stehen wie in einem Tram |
Tages-Anzeiger |
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27. August 2014 |
Beide Seiten können für ihre Haltung passende Textstellen finden |
Der Bund |
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12. Juni 2014 |
Zwiebelherz mit hoher Kapazität |
ETH-News |
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12. Juni 2014 |
Der Problemdruck verlagert sich auf die Zulaufstrecken |
Der Bund |
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14. März 2014 |
Wir brauchen eine Verkehrswende |
Tages-Anzeiger |
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| 14. März 2014 | Wir brauchen eine Verkehrswende |
Der Bund |
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9. Januar 2014 |
Die Bahn spielt nur einen Trumpf aus |
NZZ |
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| 2013 | ||||
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19. September 2013 |
Urban Rail Freight |
NSL Newsletter | ||
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11. August 2013 |
Schweiz braucht neues Hochgeschwindigkeits-Netz |
SonntagsBlick |
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25. März 2013 |
Die Schweiz ist eines der langsamsten Bahnländer |
Beobachter |
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14. Februar 2013 |
Der Tramboom – und was danach folgt |
touring |
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| 2012 | ||||
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2. September 2012 |
Preiszunahme von 15% liegt drin |
20 Minuten |
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