Zeitkostenansätze im Personenverkehr

Projektbearbeiter

K.W. Axhausen
A. König
G. Abay, RappTrans AG

Auftraggeber

SVI: Vereinigung Schweizer Verkehrsingenieure

Laufzeit

12.2001-02.2004

Kurzfassung

Die vorliegende Untersuchung wurde im Auftrag der Vereinigung Schweizer Verkehrsingenieure (SVI) vom Institut für Verkehrsplanung und Transportsysteme, ETH Zürich, sowie der Rapp Tarns AG, Zürich durchgeführt. Sie ist die Umsetzung der Empfehlungen der SVI-Studie 42/00, (Abay und Axhausen, 2000). Die Studie ermittelt Zeitwerte für den Schweizer Personenverkehr für die Verkehrsmittel PW und ÖV sowie für verschiedene Reisezwecke. Die Teilnehmer der Befragung wurden durch die kontinuierliche Erhebung im Personenverkehr KEP der Schweizerischen Bundesbahnen rekrutiert. Die Qualität der Erhebung wurde durch zwei Pretests gewährleistet. Die Basis der Analyse sind mit Stated Preference Methoden erhobene Daten zum Verkehrsverhalten und zur Zahlungsbereitschaft für Reisezeitverkürzungen. Kern der Analyse und Werkzeug zur Ermittlung der Zeitwerte bildet eine Serie diskreter Entscheidungsmodelle wachsender Komplexität. In die empfohlene Formulierung fliessen die üblichen Trägheitsvariablen, wahrscheinlichkeitsverteilte Parameter der Reisekosten sowie einkommens- und distanzabhängige Elastizitätsparameter ein. Mit dieser Modellformulierung kÖnnen durch Interaktionen mit der Reisezeit Zeitwerte für den Pendler-, den Einkaufs- sowie den Freizeitverkehr geschätzt werden. Die Bewertung der Reisezeitersparnisse bei Nutzfahrten musste noch eingehender analysiert werden, bevor eine Empfehlung mÖglich war. Die Zahlen beziehen sich auf das Jahr 2003.

Publikationen

• König, A. and K.W. Axhausen (2004) Zeitkostenansätze im Personenverkehr, final report for SVI 2001/534, Schriftenreihe, 1065, Bundesamt für Strassen, UVEK, Bern. Download
  
• Obermeyer, A., M. Treiber and C. Evangelinos (2014) Thresholds in choice behaviour and the size of travel time savings, paper presented at the ITEA Annual Conference and Summer School on Transportation Economics (Kuhmo Nectar), Toulouse, June 2014. Download
• Obermeyer, A. (2014) Thresholds in choice behaviour and the size of travel time savings, presentation at the ITEA Annual Conference and Summer School on Transportation Economics (Kuhmo Nectar), Toulouse, June 2014. Download

Weitere Informationen

• Publikationen und Metadaten
• SVI2001/534